Les experts du Bundestag rejettent le „Droit de Péage“

Mauvaises nouvelle pour la CSU et son ministre des transports Alexander Dobrindt. Le nouveau „droit de péage“ pour véhicules étrangers ne passera pas.

Alexander Dobrindt - encore un homme politique qui n'arrive pas à avouer ses erreurs. Foto: Henning Schacht / Wikimedia Commons / CC-BY-SA 3.0de

(KL) – A l‘école, cela aurait été un „hors sujet“ – dans une expertise de 23 pages, le service juridique du Bundestag a renvoyé le projet du droit de péage pour véhicules étrangers. La raison – la proposition de la CSU représente à plusieurs niveaux, une discrimination des ressortissants de l‘UE. Ce que tous les experts avaient déjà exprimé avant la réalisation de cette expertise.

Les juristes du Bundestag n‘ont pas vraiment apprécié l‘innovation de la CSU. Leur proposition voulait baisser l‘impôt sur les voitures (la „KFZ-Steuer“) et dédommager par ce biais les automobilistes allemands – qui ne devraient pas payer plus qu‘avant. Mais c‘est justement cette combinaison de deux mesures différentes qui constitue, aux yeux des experts, une discrimination.

En vue des nombreuses protestations qui fusent de tous les côtés, on a du mal à comprendre l‘insistance de la CSU bavaroise, de son patron Horst Seehofer et du ministre Dobrindt. Personne en Europe n‘aurait levé la voix si Dobrindt avait introduit un système de péage sur les autoroutes, comme cela se fait dans la plupart des pays européens. Dans toutes les régions frontalières allemandes (le pays compte des frontières avec neuf pays), les responsables politiques, toute sensibilité politique confondue, sont unanimes – le projet, en l‘état, met en péril les acquis dans le travail transfrontalier des dernières années. Ce qui n‘empêche pas le duo de choc Secouer / Dobrindt d‘insister lourdement. Genre „ça passe ou ça casse“. Mais ce projet ficelé de manière assez amateur risque de ne pas passer. La raison semble l‘emporter sur l‘attitude têtue des Bavarois.

Le meilleur commentaire arrivait du monde économique. Le patron du groupe Daimler Dieter Tetsche estime qu‘il s‘agit d‘une mesure populiste. Au lieu d‘une telle approche, il préfère une solution européenne qui semble être le seul moyen pour mettre toute l‘Europe sur un pied d‘égalité. La CSU aura eu au moins ce mérite-là – elle aura relancé le débat sur un péage européen. Qui lui, n‘aboutira certainement pas, tant que des hommes politiques comme Alexander Dobrindt sont au pouvoir. Des responsables politiques qui ont du mal à penser plus loin que les frontières de leur pays. A quand, un vrai gouvernement européen ? Il serait temps d‘y songer.

1 Kommentar zu Les experts du Bundestag rejettent le „Droit de Péage“

  1. Yveline MOEGLEN // 5. August 2014 um 12:16 // Antworten

    Il faudra de toute manière un jour ou l’autre un péage européen…. Là, les français , vu le coût des autoroutes françaises seront gagnants !!!!

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